Après avoir reçu les pièces et terminé un long et fastidieux nettoyage, on peut commencer le remontage. Vérifier bien que les pièces achetées sont les bonnes(!)

Le remontage du bas moteur demande une certaine attention. et au minimum une clé dynamométrique. Je conseille bien sur d'avoir une revue technique pour connaître les valeurs des serrages. Les carters se remontent à la pâte à joint pour la plupart. Seul la pompe à huile est dotée d'un joint papier.